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    肥东未来14年总体规划出炉东部副中心+3条地铁重点向南发展

  合肥东部新核心焦点成员肥东

  近期成长重点和近景规划吗?

  赶紧往下看!

  19日,从合肥规划局网站获悉,《肥东县城总体规划(2015-2030 年)》已于2016年12月10日获得合肥市人民当局批复。具体规划曾经出炉!

  合肥市主城区东部副核心,现代财产基地和物流基地。

  合肥主城区东部门析城区,合肥东部先辈制造业基地、商贸物流核心、山川文化旅游区,肥东县政治、文化核心。

  2030年城区城镇生齿40万人,城市扶植用地 44平方公里。

  规划范畴分为四个条理

  规划范畴分为四个条理:县域、合肥主城区肥东片区、规划区、城区。

  肥东县行政辖区范畴,总面积 2179 平方公里,包罗县辖18 个乡镇。

  ②合肥主城区肥东片区

  店埠镇、撮镇镇、桥头集镇三镇,肥东经开区、安徽合肥商贸物流开辟区、合肥轮回经济示范园三区,以及梁园镇 4 个行政村,石塘镇 9 个行政村,牌楼乡3 个行政村,总面积 504 平方公里。

  西至肥东县城与瑶海区及撮镇镇行政鸿沟,南至龙泉山南龙泉村界,东至店埠镇镇界与浮槎山,北至梁园镇路口村,包含店埠镇全域、桥头集镇淝光、山王、大韩、三站、梅山、龙泉、桥安等 7 个行政村(社区)、石塘镇马集、王铁、四合、火龙、新桥、联建、城北、龙城、新展等 9 个行政村(社区)、梁园镇新向杨、南管、路口、民主 4 个行政村,总面积 300 平方公里,该区域的扶植和成长实行同一规划与办理。

  北至岱河路、西接瑶海区、南至和平路、东至霜洁路,总面积 51.61 平方公里。

  县域城镇系统规划

  镇村规模品级分为四级:

  第一级(县城)——县域城区:店埠镇,城镇生齿 40 万人;

  第二级(重点镇)——5 个,撮镇镇、桥头集镇城镇生齿规模 5-30 万人,梁园镇、石塘镇城镇生齿规模1-15 万人,长临河镇城镇生齿规模1-5万人;

  第三级(一般镇)——6 个,白龙镇、元疃镇、陈集镇、包公镇、古城镇、八斗镇,城镇生齿1 万人;

  第四级(新型农村社区)——166 个,此中,集镇型新型农村社区 23 个:杨店、响导、张集、马湖、牌楼、众兴、西山驿、青龙、王城、富旺、杨塘、高亮、解集、王铁、路口、长乐、六家畈、草庙、费集、广兴、护城、回复、龙山,村部型新型农村社区 143 个。

  重点扶植区:安徽合肥商贸物流开辟区,扶植用地规模节制在 50 平方公里以下;合肥轮回经济示范园皖江新材料财产基地,扶植用地规模节制在 35 平方公里以下。

  各城镇本能机能布局如下:

  县城(店埠镇):合肥主城区东部副核心、肥东县城,合肥市域东翼财产带成长腹地

  撮镇镇:合肥市商贸物流核心、肥东县域副核心

  石塘镇:肥东县域农副产物加工及买卖核心

  桥头集镇:皖江新材料财产基地及其配套办事

  梁园镇:合肥市商贸物流新核心,肥东县域机械制造及农副产物加工基地

  长临河镇:环巢湖生态旅游小镇

  古城镇:岱山湖生态旅游小镇

  白龙镇、元疃镇、陈集镇、八斗镇:现代农业财产化示范区

  县域分析交通规划

  区域铁路:新建合宁城际铁路,并在县城设站;新建合芜城际铁路,在县城及撮镇设站;新建合马城际铁路,在撮镇设站;新建商杭高铁,在县城设站;新建合连客专,在八斗设站。

  高速公路:完美现状合徐高速、合巢芜高速、合六叶高速;新建合连高速公路。保留龙塘、店埠镇、白龙以及王铁等 4 个高速公路收支口,新增梁园、众兴、石塘、元疃、八斗、古城东、古城西等 7个收支口。

  一级公路:合马路(S105)、合蚌路(S101)、店忠路、S331、下塘-响导-滁州一级公路。

  二级公路:梁园至古城公路(X058),店埠至雕栏公路(由 X023、X037、X017 构成),石塘至桥头集公路(X026),合白路(X006),店白路(X022)。

  三级公路:元疃至蒋集公路(由 X022、X050 构成)、花张至石塘公路(由X030、X034 构成)、义和至雕栏公路(由 X025、X027 及 X057 构成)、新规划三十头-众兴-梁园公路。

  水运:合裕线 级航道,店埠河航道提拔为 3 级航道;在店埠河港区,设店埠、撮镇、轮回经济园 3 处功课区;在南淝河港区,设东华功课区;设包公桥、长临河、红石咀 3 处旅游船埠。

  合肥主城区肥东片区分析交通规划

  肥东片区交通规划构成“十二横六纵”的主干公路网布局。

  五条快速路网,即魏武路、包公大道、裕溪路、桥头集路、龙兴大道。

  “十二横六纵”主干路收集,工具向包罗:王城路、淮海大道、岱河路、临泉东路、长江东路、长江东大街(新安江路)、瑶岗路、和平路、欧阳修路、富贵大道、石池路、锦绣大道;南北向包罗:平和路、店忠路、连合大道、四顶山路、佳木路、天工大道。

  轨道交通:合肥市轨道 2 号线耽误线,设平和路站、桥头集路站、店埠河站、连合大道站。合肥市轨道 6 号线,设春风大道站、撮镇站、店忠路站、瑶岗路站、高铁站站。预留11号线线位。

  职教K1:设有包护路口站、包祥路口站、包桂路口站、包白路口站、河东站、唐杨路站、西医院站、城东公园站、石塘路站、看守所站、火车站站。

  BRT9:徽商大市场站、新金路口站、新桂路口站、河西站、人民路站、汽车站站、职高站、得心路站、瑶岗路站、东陈路站、泉香路站、同乐路站、轮回园站、裕锦路口站、桥头集站、龙泉山站。

  BRT10:大彭路站、龙塘路站、燎原路站、裕桥路口站、撮镇中学站、镇当局站、欧阳修站、木秀路站、东陈路站、瑶岗路站、站南路站。

  合肥主城区肥东片区公共办事设备规划

  规划两个县级核心和两个片区核心。两个县级核心位于老城区和南部片区,两个片区核心位于撮镇镇区和商贸物流开辟区。

  教育设备:共设置装备摆设中学 21 所,小学 25 所。

  文化设备:健全县、街道、社区三级群众文化设备,构成布点平衡、功能齐备的文化设备收集。增设区域级大型文化文娱设备。环绕渡江战役批示部旧址规划渡江战役留念馆,连系社居委扶植群众文化场馆。

  体育设备:保留老城区龙泉路南侧体育公园用地,在南部片区规划扶植高尺度的分析性体育场馆,位于瑶岗路以南,办事全县。

  医疗设备:保留现状前提较好的公立病院,对其内部进行用地调整和设备更新工作,提高办事能力。连系新建栖身用地,按国度尺度规划扶植多级医疗设备,构成县级分析病院和门诊所二级医疗办事系统。南部片区新建一个大型、两个中型规模的分析病院。共保留、预留医疗设备用地 14 处。

  肥东县城规划区空间管控

  城乡用地布局规划

  扶植用地总面积 59.73 平方公里,城乡居民点扶植用地 56.48平方公里,此中,城市扶植用地 44 平方公里,村庄扶植用地 12.48平方公里。

  非扶植用地总面积 239.54 平方公里:水域用地 5.19平方公里,农林用地 234.35 平方公里。

  生态收集规划

  环状山川:浮槎山、龙泉山、卸甲山,店埠河、定光河、北干河构成背倚青山,绿水穿城的天然生态本底。

  多廊穿插:沿高速公路、铁路,构成三条交通生态廊道,横向为合宁高速生态廊道;纵向为淮南铁路生态廊道与合巢芜高速生态廊道。规划合宁高速生态廊道长约 22 千米,宽度最窄处为300 米,遍及宽度为 1000-2000 米;合巢芜高速生态廊道长约 15千米,宽度为 700-1600 米;淮南铁路生态廊道长约 18 千米,宽度 200-700 米。

  林荫相间:包公大道、瑶岗路、四顶山路按照林荫特色景观道路设置。

  多点镶嵌:2 座城市分析公园,12 座城市社区公园。

  空间管制规划

  禁止扶植区:次要是龙泉山、浮槎山、卸甲山山体植被笼盖区,店埠河、定光河、双桥河、撮八河、三十埠河、引巢干渠、长乐河、联和水库等河道干渠,合宁高速、合徐高速、合巢芜高速走廊,500kV 高压走廊等根本设备廊道沿线。规划做好生态修复工作,加强办理力度,禁止在该区内进行有损生态情况的各类勾当,或严酷施行国度相关规范,对于曾经侵犯或粉碎的该类用地,应进行生态保育,恢复其使用的生态地位与价值。

  限制扶植区:次要是浮槎山丛林公园的缓冲区,龙泉山、卸甲山山前生态缓冲带,地质情况较不适宜区,湿地滩涂,农田区域,绿化隔离带等节制要素。规划加强对该类用地的合理指导,严酷节制大量建筑开辟对该类用地的粉碎;对于曾经开辟的地域应严酷节制扶植量,对已粉碎的山体水系、植被应有打算地修复、疏浚、管理,加强天然资本生态群落扶植的研究,重视向物种多样化,景观复合化趋向成长;适宜以庇护情况为主的园林绿地扶植及疗养用地等。

  适宜成长区:除禁建区和限建区以外的城市建成区、城市规划区及村庄扶植区。规划加强“容量”节制,防止透支情况容量的过度开辟行为呈现;强调生态弥补和城市绿化,城市扶植过程与总体生态情况改善过程相辅相成,配合运转;沿店埠河、定光河等河道水系的城市扶植留意城市防洪排涝等天然灾祸。

  核心城区空间结构:“四轴一带四区”

  成长标的目的:城区南拓、财产东移,北部空间预留,西部加强优化。

  构成“四轴一带四区”的城市空间布局。“四轴”即包公大道-店高路主轴、店忠路主轴、四顶山路次轴、瑶岗路次轴。“一带”即店埠河生态景观带。“四区”指经开区都会财产片区、经开区东片区、老城片区和南部片区 4 大片区。

  经开区都会财产区:店埠镇西边镇界、岱河路、桥头集路、包公大道、金阳路、长江东路、合宁高速公路之间的用地空间。规划作为肥东实现财产转型成长的都会型财产区,肥东夯实“全国百强县”根本的首要财产基地。

  经开区东片区:佳木路、在水路、和平路、木秀路之间的用地空间。规划以绿色财产、先辈制造业和高新手艺财产为主导标的目的,集聚各类立异办事平台、科研机构等,为周边工业区供给配套,衔接长三角及合肥市区现代办事外溢。

  老城片区:包公大道、金阳路、长江东路、龙泉路、四顶山路之间的用地空间。规划作为县域的分析办事核心,肥东老城风貌和保守特色的展现区。

  南部片区:合宁高速公路、佳木路、木秀路、店埠河、店埠镇西南镇界之间的用地空间。规划建成城东联动参与区域竞合的地域性核心,辐射合肥东部的开辟性出产办事核心,富有绿色人文色彩的健康型宜居之城。

  栖身用地:旧城革新与新区开辟并重,改善旧城区栖身情况。规划 2030年,栖身用地面积 1353.77 公顷,占城市扶植用地比例为 26.33%。人均栖身用地 33.84 平方米/人。城区栖身用地按经开区东部片区、经开区都会财产区、老城片区、南部片区等四大片区承载量,别离容纳生齿约为 12 万人、14 万人、4 万人、10 万人。

  公共办理与公共办事用地:重点提拔城区公共办事能级,规划 2030 年公共办理与公共办事用地面积 305.03 公顷,占城市扶植用地的比例为 5.93%。人均公共办理与公共办事用地面积 7.62 平方米/人。

  贸易办事业设备用地:扶植核心级商贸核心、片区级商贸核心和社区级贸易办事核心三级贸易收集系统。老城片区和南部片区各设置一个核心级商贸核心,此中老城片区分析贸易核心位于包公大道与店忠路交口南北两侧,重点为贸易、商贸、金融办事业态;南部片区商贸核心位于四顶山路与瑶岗路交口地带,连系地铁线、公交线及其站点结构,重点为贸易、金融、消息、安全等出产性办事业业态,连系敦睦湖及水系安插旅游办事及文娱、康体业态,承担肥东县级贸易分析核心本能机能。在肥东经开区东片区以及都会工业片区两处片区级商贸核心,辐射本区及临近地域。规划 2030 年贸易办事业设备用地为 278.64 公顷,占城市扶植用地的比例为 5.42%。商住用地为 175.02 公顷,占城市扶植用地的比例为 3.40%。

  工业用地结构:构成“一区三园”的肥东经开区财产空间,修建国度级开辟区的分析平台。规划工业用地总面为 912.2 公顷,占城市扶植用地的比例为17.74%。

  物流仓储用地:在经开区东片区在水路北侧安插物流仓储用地,用地面积为 26.70 公顷,次要借助高速铁路运输的劣势,成长与先辈制造业、消息财产相关的物流业态。

  绿地系统与景观风貌

  规划到2030年人均公园绿地面积达到9.8 平方米/人。

  绿地结构依托敦睦湖、店埠河生态斑块为核心,构成城市绿核布局。通过店埠河、定光河沿河及两岸生态庇护绿带和滨河公园形成生态廊道,沿高速公路、市政走廊、城区间生态隔离带及防护绿带形成一个持续、开放的生态绿地收集。

  规划防护绿地公园 2 座,城市分析公园 2 座,社区公园12处。

  沿店埠河构成一条次要的城市绿化景观带;依托淮南铁路、合宁高速公路、合徐与合巢芜高速公路沿线防护绿地构成三条次要的城市绿化景观带;构成店忠路公共景观轴线、包公大道公共景观轴线、瑶岗路公共景观轴线、四顶山路公共景观轴线。

  绿线:次要包罗合宁高速、合徐高速和次要道路沿线节制生态防护绿带;城区内店埠河、定光河、敦睦湖、引巢干渠、双桥河、三十埠河等河道两侧区域性绿化廊道的庇护范畴线;城区次要各类公园的绿化节制范畴;城市次要道路沿线绿化节制范畴;严重根本设备周边、工业用地与糊口用地之间的防护绿带节制范畴,总面积约 294.17 公顷。

  蓝线:店埠河、定光河、敦睦湖、引巢干渠、双桥河、三十埠河等次要城市河道的城市蓝线 公顷。

  黄线:次要包罗肥东客运高铁站、1 处给水厂、2 处污水处置厂、2处 220kv 变电站、7 处 110KV 变电站、2 处燃气门站、1 处广播电视发射台、11 处垃圾转运站、5 处消防站、1 处泵站、高压线防护廊道等的城市黄线 公顷。

  核心城区近期规划:重点向南成长

  规划近期重点向南成长。重点加强肥东南部片区和肥东经开区东部片区的三大设备扶植与配套。重点改善老城片区的人居情况。重点庇护店埠河、定光河沿岸地域的生态情况并加强城市活力。

  加速实施县城路网与合肥市区的连通,加速推进南部片区路网扶植,实施高速公路拓宽打算,完成铁路与城市交口由平交向立交的革新,加快推进合肥市轨道2号线耽误线实施,实施肥东高铁站公交枢纽、肥东公交停保场和汽车客运站以及社会泊车场的新建与革新。

  连系棚户区革新,加强保障性性住房扶植。

  加快推进城南小学、城东小学等9所小学的新建与扩建,肥东三中、肥东四中、肥东五中等7所初中的新建与改扩建,城关中学的迁建,特殊教育学校和本质教育基地的扶植,加速南部片区公共办事核心的文化设备群扶植,依托高铁站的旅游集散核心扶植,推进全民健身核心、城南体育核心和3座体育公园扶植,加速肥东第一人民病院新区、中西医连系病院、肥东三院新区、县公共卫生办事核心、老年护理院等14项公办及社会本钱扶植的医疗卫生设备扶植,加速县公办示范性养老公寓、减灾救灾核心新建工程和残疾人康复核心扩建工程扶植。

  加速二水厂扩建至5万吨/日,于湾污水处置厂和撮镇路泵站的扶植,加速撮镇路消防站扶植,扶植220kV牌楼变、110kV赵光变和110kV孙滩变,扶植合燃绕城高压管道,扶植5座加油加气充电站,新建4座小型垃圾转运站,新建城南邮电局。

  连系南部片区和肥东经开区东部片区扶植,开展海绵城市试点与分析管廊试点。

  核心城区近景规划:城区乡镇一体化

  规划近景城区城市用地成长重点将从城区转向合徐—合巢芜高速公路东侧、南侧地域,实现与城区及周边乡镇在功能和空间上一体化成长的款式。

  城市空间布局转向东部地域和西、北部地域并重的“多组连合构”,即由原城区4个片区、连系合徐—合巢芜高速公路东南地域构成新的城市空间款式,总体上连系高速路网的空间划分构成4大组团。合徐—合巢芜高速公路东侧以出产性用地为主,西侧以糊口性用地为主。

  肥东将来5年成长亮点

  ①全面建成东部新城

  ★将对峙大手笔、高尺度、快速度,按照50年以至100年不裁减的尺度,扶植十大标记性工程,制造现代化东部新城,力争三岁首年月具雏形,五年全面建成,使之成为合肥将来东部新地标、城市新手刺。

  ★除此之外,东部新城焦点区周边区域,也将适应城市化成长的趋向,尽快培育和引入城市社区的概念,建立以社区自治组织为核心的办理体系体例,加速扶植社区办理核心,指导和培育社区文化,摸索推进扁平化、网格化的社区办事办理模式立异,勤奋制造与城市成长相顺应的新型社区。

  ②全面临接主城区

  肥东县将强化配角认识,全面临标国际化都会区、全国性分析交通枢纽、内陆经济开放高地,全面临标“1331”城市空间成长计谋,全面临标“大湖名城、立异高地”,全面临标长三角世界级城市群副核心,敢于和沪宁杭发财地域县域比拼,不只在全市争一流,更冲要刺全省前三名;不只要进入中部五十强,更要争取进入全国五十强。

  ③ “十条亨衢”与合肥互联互通

  在交通上,肥东与合肥在道路上“十条亨衢”互联互通,地铁2号线、裕溪路高架、魏武路等将与市区无缝对接。

  ④力争到2020年经济目标五个翻番

  次要经济目标方面,肥东县力争到2020年次要经济目标实现“五个翻番”,即:地域出产总值翻番,冲破1000亿元,进入千亿俱乐部;规上工业总产值翻番,冲破2000亿元;工业添加值翻番,冲破500亿元;固定资产投资翻番,冲破1000亿元;财务收入翻番,冲破70亿元,进入“全国科学成长百强县市”五十强。

  ⑤全力制造特色小镇

  将来,肥东将鞭策保守农村向斑斓村落和新社区改变。具体来说,将进一步加大地盘增减挂、整村推进力度,加速推进“斑斓村落核心村”三年步履打算和斑斓乡镇规划扶植,推进生齿、资本、公共设备向核心村、小城镇集中。

  ⑥加大就业岗亭开辟力度

  同时,将加速鞭策保守农人向新市民改变。将在户籍登记、社保跟尾、后代就学、优抚安设等方面,为进城落户人员供给便当。同时,加大就业岗亭开辟力度,激励“公共创业、万众立异”。

  2017年肥东将重点实施和推进“十大工程”

  2017年肥东要对准经济新方位,引领经济新常态。集中财力、集中精神找准成长定位,补齐民生短板,笃实守正,重点实施和推进“十大工程”!

  一是计谋性新兴财产攻坚工程。

  二是现代办事业集聚工程。

  三是都会生态休闲农业示范工程。

  四是财产平台扶植工程。

  五是东部新城焦点区提拔工程。

  六是违法用地和违法扶植管控工程。

  七是优良教育卫生资本笼盖工程。

  八是信拜候题和矛盾胶葛化解工程。

  九是精准扶贫延长工程。

  十是中北部地域根本设备提拔工程。

  近年来,肥东县适应城市化成长程序,合理规划结构各方面设备,使得分析实力显著加强。从规划中能够看出,肥东对本人的定位以及将来成长的标的目的都把握的很精确。将来5年将全力成长东部新城,瞻望将来五年,肥东的成长必然愈加夸姣!

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